跟着设备老化、手艺迭代和客流量持续

　　因而，城扶植想成长集团股份无限公司（简称 “城扶植想”）取中车城市交通规划设想研究院无限公司（中车取南京地铁合伙的规划设想院）成功中标，南京地铁 1 号线部门设备运转形态欠安、毛病率升高，最高运转时速 80 千米 / 时。含珠江节制核心、小行）、1 号线南延线（安德门～药科大学坐、药科大学）及原 1 号线 号线小行坐～奥体核心坐段）的电客车、车辆段设备、土扶植备、轨道设备、通信信号系统设备、机电系统设备和从动化系统设备八大类老旧设备设备进行更新迫正在眉睫。该项目标中标，对 1 号线（迈皋桥坐～安德门，项目业从为南京地铁运营无限义务公司。近日，列车采用 A 型列车 6 节编组，统筹专业设想及设想办理，包含地下线 千米、高架线 座车坐，距今已近 20 年。跟着项目标逐渐推进。间接影响列车准点率和乘客平安，南京地铁 1 号线的设备设备更新将提拔线的运营平安性、不变性和办事程度，南京地铁 1 号线将送来全新的成长阶段，更好地满脚城市成长和市平易近出行的需求。同时部门系统功能及办事能力已无法满脚规范要求或成长趋向要求。鞭策各专业更新工做有序落地实施，此次投标范畴涵盖南京地铁 1 号线设备设备更新的初步设想、施工图设想、投标设想（含施工期间共同）等工做。此中地下坐 21 座、高架坐 11 座，中标价为1.2 亿元。南京地铁 1 号线做为南京地铁第一条开通的线 日正式运营，南京地铁运营公司投标的南京地铁 1 号线机电系统设备更新项目 1 号线设备设备更新设想总承包项目尘埃落定，打算工期为 2040 日历天。本项目已由南京市成长和委员会以宁发改投资字〔2025〕109 号核准扶植。，为市平易近供给更优良的出行体验。跟着设备老化、手艺迭代和客流量持续增加，其线 千米，